Le Bateau

Descriptif

  • Architecte : Finot-Conq 
  • Chantier : Neville Hutton
  • Long. : 18,28 m
  • Larg. : 5,94 m
  • Tirant d’eau : 4,50 m
  • Déplacement : 8,5 t
  • Mât : 28 m
  • Surface voiles : 550 m²

C’est à bord du bateau avec lequel il a pris part au Vendée Globe 2016 que Stéphane Le Diraison s’engage pour cette nouvelle campagne de trois ans en IMOCA.

Ce plan Finot-Conq, conçu pour le Britannique Alex Thomson et mis à l’eau en 2007, a été le tout premier IMOCA à dépasser la barre des 500 milles parcourus en 24 heures (501 milles lors de la Barcelona World Race 2007-2008). « Je ressens un attachement pour ce bateau à bord duquel j’ai déjà parcouru plus de 20 000 milles. Il a une âme particulière. Il est très équilibré, sain, rassurant », explique Stéphane.
Le bateau a été optimisé en vue de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Il est équipé d’un nouveau mât signé Lorima et une chasse au poids drastique a été menée. Le résultat : un allégement total de 690 kg !

Chantier 2018 chez V1D2 à Caen

Un design qui exprime l’appel en faveur des océans !
L’identité graphique du projet exprime l’engagement partagé par trois partenaires, Suez, Bouygues Construction et la Ville de Boulogne-Billancourt, au programme océanique et sociétal TIME FOR OCEANS lancé par le navigateur Stéphane Le Diraison.
Le bateau TIME FOR OCEANS se positionne comme un messager défendant la cause des océans. La force du mot « Time » exprime le temps qui passe et l’urgence d’une action en faveur des océans. Le mot « For » valorise lui aussi la cause, l’appel, la nécessité d’une mobilisation. Le logo en forme d’œil bleu et blanc regarde fixement vers l’avant. Montrant la voie, il symbolise ce nécessaire nouveau regard que chacun doit porter désormais sur l’Océan.
Au programme : premières navigations mi-septembre
Une période d’effervescence commence pour Stéphane. Voir son IMOCA se parer de ses nouvelles couleurs est un grand bonheur et le premier aboutissement d’un long chemin déjà parcouru avec ses partenaires. « Le projet devient très concret et nous entamons une période d’effervescence qui sera déterminante dans le bon déroulé du projet. Je suis très motivé à l’idée de naviguer », s’enthousiasme Stéphane.
La première quinzaine de septembre est dédiée aux ultimes préparations techniques du bateau, en parallèle du marquage de la coque et des voiles. Les navigations sont prévues à partir du 17 septembre.
Il restera alors un gros mois avant d’amarrer l’IMOCA TIME FOR OCEANS à Saint-Malo, cadre du départ de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Stéphane ayant déjà sa qualification en poche, il va pouvoir se concentrer sur les autres aspects de sa préparation pour s’élancer de Saint-Malo dans les meilleures dispositions.